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来源：广东益夫再生资源回收有限公司 时间：2025-03-13 01:32:35 [举报]

风机的大部分故障都可以进行远程复位控制和自动复位控制。风机的运行和电网质量好坏是息息相关的，为了进行双向保护，风机设置了多重保护故障，如电网电压高、低，电网频率高、低等，这些故障是可自动复位的。由于风能的不可控制性，所以过风速的极限值也可自动复位。还有温度的限定值也可自动复位，如发电机温度高，齿轮箱温度高、低，环境温度低等。风机的过负荷故障也是可自动复位的。

柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降，是什么原因造成的呢？
1、发动机水温过低，容易产生机组过早磨损，因为温度太低的话，发电机的缸套活塞间的间隙过大，活塞在气缸内运动时抖动造成早期磨损。要知道，发动机机组运行的温度为80-95℃，发电机组温度如果超出105度，机组马上停机处理，否则将造成机组严重拉缸或者捣缸事故。
2、灰烟的产生：灰烟的形成大部分是因为汽柴油燃烧不完全造成的，灰烟的粒子大小在0.05-1毫米大部分的灰烟都可以通过正规的滤清器，但由于灰烟带有电粒子像磁铁互相吸引住，会凝结成块状。稠粘状的灰烟将造成机油粘度增加，形成污物和沉淀物阻碍油路和过滤器。
3、发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决：控制发动机油的氧化，加入抗氧化剂，可钝化金属对氧化的催化作用，达到油品和保护机器的目的。
4、粘度的丧失：由于发动机工作温度有高有低，丧失粘度会磨损发动机。

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